Für den einen war es sicher ein ungewohntes Wiedereinfinden auf dem alten Gefährt, aber die Erinnerungen kommen ja schnell wieder. Am Berg zeigten sich die technologischen Entwicklungen am ehesten. Statt sechs Zahnrädern hinten, kann der moderne Pedaleur aus elf Zahnrädern wählen und die Anstiege bequem bewältigen. Aber in der Ebene und bergab nivellieren sich die Unterschiede. Mit frischen Kräften arbeiteten wir uns also ersteinmal auf Höhe 400, genossen den Heimatblick und konnten dann – unterbrochen von einem Eisdielenbesuch – die Fahrt ausrollen lassen. Zu guter letzt auch noch unterstützt von herrlichem Rückenwind.
