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Fahrräder sind komplex geworden. Wer sich heute ein neues Fahrrad kauft und es selbst warten oder reparieren möchte, benötigt bereits ein gewisses Maß an Erfahrung. Zeiten, in denen Bremsen und Schaltzüge offen verlegt waren und sich die Bremsbeläge mit einer einfachen Schraube wechseln ließen, gehören der Vergangenheit an.
Als unsere Haushaltshilfe ihr neues E-Bike kürzlich an einen Dieb verlor, erkundigten wir uns über den Dorffunk, ob jemand ein altes, noch instandzusetzendes Fahrrad kostenlos abzugeben habe. Es war schnell gefunden. In einer Garage stand ein Damenrad alter Schule und doch besonderes Modell mit ausgezeichneten klassischen Komponenten.
Welch eine Freude, es wieder in einen verkehrstüchtigen Zustand zu bringen und zumindest die Beleuchtung auf LED-Standard zu modernisieren.
Alles ließ sich mit dem Werkzeug instand setzen, und so entstand wieder ein schönes Fahrrad, dessen Attraktivität für Fahrraddiebe hoffentlich nicht allzu hoch ist.
Mein ganzer Stolz: das Steppenwolf Transterra in Gelb, Baujahr 2004, wiederhergestellt.
